El canal de YouTube deDrones compartió sus primeras experiencias de vuelo al probar el DJI FPV en primicia. A través de su análisis, se explora cómo esta propuesta busca acercar el pilotaje en primera persona (First Person View) a usuarios acostumbrados a drones tradicionales de fotografía y consumo.
Channel YouTube deDrones
1. Diseño, hardware y ecosistema «Combo»
A diferencia del montaje artesanal habitual en el FPV tradicional —donde chasis, gafas y emisoras se adquieren por separado — el DJI FPV se presenta en un paquete integrado:
- Kit Completo: Incluye el dron, las gafas digitales DJI Goggles V2 y un control remoto ergonómico similar a un mando de consola.
- Construcción y Peso: Su chasis resulta robusto y algo pesado comparado con los drones de carreras de carbono.
- Batería Inteligente: Utiliza un módulo LiPo 6S de 2000 mAh que ofrece tiempos de vuelo teóricos de hasta 20 minutos (alrededor de 14 a 15 minutos en uso real).
- Propulsión y Montaje: Incorpora motores de 28,000 kV con un sistema de hélices de encaje rápido por presión (press-and-lock), facilitando la instalación sin herramientas.
2. Cámara y Modos de Vuelo
El apartado óptico combina la grabación en 4K con un estabilizador (gimbal) de un solo eje. En vuelo, el comportamiento varía según el modo seleccionado:
| Modo de Vuelo | Sensores / Limitaciones | Comportamiento |
| Normal (N) | Sensores anti-colisión activos. | Vuelo estabilizado, similar a un DJI Mavic tradicional. |
| Sport (S) | Desactiva sensores anti-colisión. | Aumenta la velocidad límite sin perder el control de altitud. |
| Manual / Acro (M) | Desactiva todas las asistencias. | Permite maniobras libres tipo Acro (requiere configuración previa en el menú de las gafas). |
3. Sensaciones de Vuelo y Conclusión
Durante las pruebas en el vídeo, destacan aspectos clave de la experiencia en el aire:
- Stick del acelerador centrado: Al estar asistido por muelle de forma predeterminada, el control del gas difiere del estándar FPV, aunque la altura se mantiene estable al soltar los mandos.
- Botón de pánico (Freno de emergencia): Permite detener el dron de inmediato y dejarlo en estacionario ante cualquier pérdida de control.
- Curva de aprendizaje: Facilita la transición para pilotos principiantes, aunque para un pilotaje Acro 100% libre requiere ajustes de parámetros avanzados.
El vídeo completo de la prueba está disponible en deDrones en YouTube.